Martin Brundle di GP Singapura: Sergio Perez menguasai hujan di tengah Max Verstappen, kemarahan Mercedes
totosgp

Martin Brundle di GP Singapura: Sergio Perez menguasai hujan di tengah Max Verstappen, kemarahan Mercedes

Setelah akhir pekan GP Singapura yang basah dan liar, Martin Brundle dari Sky Sports F1 mengulas semua insiden besar, penampilan bintang dan kekecewaan, dengan Max Verstappen kehilangan peluang gelarnya dan Mercedes peluang mereka untuk kemenangan pertama musim ini.

Terakhir Diperbarui: 04/10/22 9:39

Martin Brundle di GP Singapura: Sergio Perez menguasai hujan di tengah Max Verstappen, kemarahan Mercedes

Sergio Perez menyebut kemenangannya di Singapura sebagai ‘kendaraan terbaik dalam karirnya’ pada hari Minggu

Itu adalah peristiwa yang biasanya aneh tapi tetap sangat menyenangkan di Singapura.

Selalu terasa agak asing makan jam 2 pagi, tidur jam 6 pagi dan kemudian masuk kerja sehari jam 3 sore. Ini pada dasarnya adalah acara malam hari dengan beberapa jam sinar matahari setiap hari.

Lampu sorot mendominasi dan membawa trek dan pit lane menjadi fokus dramatis selama tiga hari F1, yang merupakan hal yang baik, dan sangat menyenangkan bisa kembali setelah tiga tahun absen secara paksa.

Mengingat lokasi dan iklimnya, mengejutkan betapa sedikitnya lintasan basah yang kami alami selama 12 balapan sebelumnya, tetapi lintasan basah mendominasi hasil kualifikasi dan balapan.

Tanpa sinar matahari dan sinar matahari untuk membantu mengeringkannya, kelembaban tinggi yang meniadakan fakta bahwa suhu permukaan lintasan mendekati 30 derajat, dan terutama di beberapa area yang telah dilapis ulang atau berada di bawah struktur yang akan terus menumpahkan air setelah hujan selesai, trek hanya menolak untuk benar-benar kering.

Max Verstappen dibuat frustrasi setelah finis ketujuh di Grand Prix Singapura.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Max Verstappen dibuat frustrasi setelah finis ketujuh di Grand Prix Singapura.

Max Verstappen dibuat frustrasi setelah finis ketujuh di Grand Prix Singapura.

Kami tampaknya selamanya berada di tepi pisau terlalu kering untuk ban menengah namun terlalu basah, terutama hanya offline dan di area pengereman, untuk ban kering. Berani dan berkomitmen untuk licin lebih awal biasanya dihukum.

Selama periode satu jam kualifikasi, kami beralih dari waktu putaran 1m 54s di trek yang cukup basah dengan ban intermediate menjadi hanya 1m 49s pole position pada ban slick di sirkuit yang sebagian besar kering.

Max Verstappen seharusnya berada di posisi terdepan tetapi tetap berada di jalur untuk sebagian besar dari 12 menit terakhir Q3 berarti bahwa ia terpaksa meninggalkan putaran pole terakhirnya dua tikungan dari rumah untuk memiliki bahan bakar yang cukup untuk pemeriksaan scrutineering wajib.

Beri tahu pemimpin kejuaraan yang sangat tidak senang, dan dia memberi tahu tim dengan tegas. Hampir di bawah permukaan yang tenang dan tenteram 2022 Max 2.0 masih cukup mudah marah, tetapi sebenarnya pendapat saya, saat ia menuju kejuaraan kedua yang tak terhindarkan, betapa menyakitkannya kehilangan posisi pole dan potensi kemenangan baginya meskipun dominasinya dan tim saat ini.

Formula 1 Langsung

7 Oktober 2022, 03:30

Hidup di

Sorotan Grand Prix Singapura dari Sirkuit Jalan Marina Bay.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Sorotan Grand Prix Singapura dari Sirkuit Jalan Marina Bay.

Sorotan Grand Prix Singapura dari Sirkuit Jalan Marina Bay.

Tergelincir dan meluncur dengan rem terkunci di mana-mana akan membuat Charles Leclerc mengambil posisi terdepan dalam kelompok yang padat karena pada dasarnya kesalahannya lebih murah daripada yang lain.

Banyak yang tahu dengan yakin memperkirakan risiko hujan untuk GP sebagian besar telah surut, tetapi langit terbuka sekitar 75 menit sebelum balapan. Singapura sangat terbiasa dengan curah hujan seperti ini dan memiliki saluran drainase untuk membuktikannya, tetapi kami masih menunggu sampai cuaca benar-benar berlalu sebelum memulai seluruh prosedur awal 65 menit di belakang jadwal. Kita harus bertanya-tanya mengapa kita membawa ban ‘sangat basah’ ke seluruh dunia jika kita tidak pernah berlari ketika ada genangan air.

Setelah berjalan, start dari barisan depan Sergio Perez menjaga ban belakangnya tetap kencang sepanjang fase akselerasi dan memimpin ke tikungan pertama, yang menentukan pemenangnya. Dengan cara yang paling mengesankan, dia akan menghabiskan dua jam berikutnya mengelola trek yang secara proaktif mengundang Anda ke dinding bersama dengan mobil keselamatan nyata dan virtual yang tak ada habisnya, semua dengan cerminnya diisi oleh Ferrari merah dengan Leclerc yang sangat bertekad di kemudi.

Apakah ada tantangan olahraga yang lebih besar yang menuntut begitu banyak dari Anda secara mental dan fisik bersama dengan risiko pribadi, selama dua jam?

Sergio Perez mengatakan bahwa rasanya 'sangat istimewa' untuk memenangkan Grand Prix Singapura dan mengharapkan tidak ada tindakan lebih lanjut dari pramugari atas pelanggaran keselamatan mobil.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Sergio Perez mengatakan bahwa rasanya ‘sangat istimewa’ untuk memenangkan Grand Prix Singapura dan mengharapkan tidak ada tindakan lebih lanjut dari pramugari atas pelanggaran keselamatan mobil.

Sergio Perez mengatakan bahwa rasanya ‘sangat istimewa’ untuk memenangkan Grand Prix Singapura dan mengharapkan tidak ada tindakan lebih lanjut dari pramugari atas pelanggaran keselamatan mobil.

Ingat, berdasarkan sejarah, Sergio sangat beruntung hanya menerima penalti lima detik untuk pelanggaran kedua karena tidak menjaga jarak 10 dari safety car saat memimpin kawanan. Agaknya dia mampu meyakinkan pramugara bahwa pada ban dingin dan kondisi sulit, dan dengan pasang surutnya safety car dan kecepatan mobil F1 itu semua dapat diterima.

Jadi, beberapa saat setelah balapan, itu dipastikan sebagai kemenangan yang ingin dimiliki oleh setiap pembalap F1 dalam sejarah di CV mereka, begitulah tantangan dan intensitasnya. Sergio kadang-kadang masuk dalam daftar yang hilang untuk beberapa balapan, tetapi ketika peluang yang menantang muncul, dia adalah orang dengan rencana dan kepala matang yang tenang.

Sekali lagi Leclerc harus menderita frustrasi karena tidak memenangkan balapan dari posisi terdepan. Roda sedikit berputar di awal dan overshooting pit stop-nya digabungkan untuk mencegah dia memiliki kesempatan untuk berada di depan Perez.

Itu adalah dua-tiga untuk Ferrari tetapi sama-sama frustrasi Carlos Sainz berjuang untuk kecepatan sepanjang, dan dengan Red Bull Verstappen dalam lalu lintas dan memiliki segala macam petualangan, ini adalah balapan dua kuda di depan.

Lewis Hamilton menyesali penguncian di tikungan tujuh yang membuatnya turun lapangan dan mengirimkan permintaan maafnya kepada tim Mercedes-nya setelah awal yang menjanjikan di akhir pekan.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Lewis Hamilton menyesali penguncian di tikungan tujuh yang membuatnya turun lapangan dan mengirimkan permintaan maafnya kepada tim Mercedes-nya setelah awal yang menjanjikan di akhir pekan.

Lewis Hamilton menyesali penguncian di tikungan tujuh yang membuatnya turun lapangan dan mengirimkan permintaan maafnya kepada tim Mercedes-nya setelah awal yang menjanjikan di akhir pekan.

Ketika saya berada di luar lintasan selama latihan, terlihat jelas bahwa meskipun melakukan putaran dengan cepat, dua pebalap Mercedes Lewis Hamilton dan George Russell bekerja lebih keras di belakang kemudi, paling tidak dibandingkan dengan perjalanan karpet ajaib Ferrari.

Dan terbukti dengan George mulai dari pit lane dan memiliki berbagai kontak dan masalah. Dia adalah orang pertama yang menggunakan ban licin yang berfungsi untuk membantu orang lain saat dia berjuang untuk kecepatan awalnya dan kemudian tiba-tiba ketika mereka menyalakannya, itu adalah informasi yang bagus ketika mobil keselamatan lain muncul. George akan menyelesaikan 14 dari 14 pelari untuk menyelesaikan akhir pekan yang sangat membuat frustrasi.

Lewis tidak memiliki keberuntungan yang lebih baik di tempat kesembilan setelah mengerem terlalu terlambat untuk Belokan Tujuh dan merusak penghalang daripada menuju ke jalan pelarian. Kemudian dia mencoba memindahkan Sebastian Vettel di jalur basah ke Tikungan 8 dan kalah dari Verstappen, yang juga berada di jalan pelarian dari Tikungan Tujuh dan tampaknya dalam pemulihan permanen selama dua jam.

Sergio Perez memimpin dari Charles Leclerc saat Max Verstappen melakukan start lambat di Grand Prix Singapura.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Sergio Perez memimpin dari Charles Leclerc saat Max Verstappen melakukan start lambat di Grand Prix Singapura.

Sergio Perez memimpin dari Charles Leclerc saat Max Verstappen melakukan start lambat di Grand Prix Singapura.

Lewis memiliki sedikit masalah dalam pertempuran di balapan yang lebih baru yang kemungkinan mengindikasikan mobil yang sulit. Mereka akan senang melihat bagian belakang yang satu ini.

Dengan Alpine memiliki DNF ganda dengan kegagalan unit daya ini membuat McLaren meraih posisi keempat dan kelima untuk Lando Norris dan Daniel Ricciardo untuk memindahkan tim ke posisi keempat dalam kejuaraan dunia. Lando melakukan pekerjaan yang luar biasa, dan bahkan jika dia beruntung dengan mobil pengaman, begitu pula Daniel.

Aston Martin berada di urutan keenam dan kedelapan untuk Lance Stroll dan Seb yang merupakan kinerja lain yang sangat solid bagi mereka sekaligus melompat ke urutan ketujuh dalam kejuaraan konstruktor.

Seperti biasa, kondisi yang berubah-ubah benar-benar memberi energi pada balapan dan memberikan sensasi, tumpahan, dan bahaya. Saya kagum dengan para pengemudi di malam hari yang menghadapi dan sebagian besar mengalahkan tantangan khusus itu dengan mobil yang sangat cepat dan bertenaga.

MB

Pertama-tama kami harus mempersempit lingkup tebakan melalui information sgp menjadi sekecil mungkin. Menurut survei terbaru, information sgp prize yang akurat dan lengkap bisa mempersempit area terkaan sampai bersama dengan 70%. Artinya kemungkinan untuk menang bukanlah 1% lagi tetapi berubah menjadi 30%. Setelah itu anda bisa jalankan metode invest angka keluaran sgp. Cara tersebut sangatlah mudah, terhadap dasarnya kamu hanya kudu menempatkan angka togel sgp sebanyak mungkin. Dengan jalankan sebagian langkah diatas maka takaran kemenangan anda telah meningkat pesat. Akan tapi kamu selamanya perlu pengalaman dan ketelitian di dalam mengolah information keluaran sgp. Jika anda udah terbiasa mempraktekkannya maka suatu pas anda tentu sukses menebak result hk2021 dengan benar.